国内首列市域B型车开通试乘,赛思助力1588时钟服务器

发表时间:2022-01-13 16:36
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1月11日,金义东市域轨道交通金义段开通试乘推动金义都市区共建共享的头号工程成功落地。赛思为其信号系统提供了先进、高效的IEEE1588时钟服务器,赋能线路精准、稳定运行。

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金义东市域轨道交通由金华—义乌段和义乌—东阳(横店)段两段线路组成,线路总长 107.17 公里,共设 31 座车站,是目前国内市域轨道交通单条线路最长的项目,也是国内首个真正意义上的市域B型车。目前开通的金义段包含14座车站,全线设计时速为120公里,**单向运输能力达6万人/小时。作为金华融入“一带一路”的重点工程,金义线开通后将极大方便沿线城区互联互通,提升市域经济融合度,加速“一小时经济圈”发展成型。

城市轨道交通信号系统是列车大脑,车辆的发车、时速、到站等指令均由信号系统发出,保证列车运行安全,实现行车指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统。金义线信号系统实时交互是基5G移动通信技术,对于时间同步精度要求很高。传统的车辆通信网络采用基站内GPS来实现时间同步。但是这种方案存在安全性差、故障率高、成本高、GPS天线安装寻址困难、工程量大和维护困难等问题,越来越多的密集区域基站和室内覆盖系统进一步加剧了GPS天线部署的难度。基于具有IEEE1588 V2时间同步协议功能的时钟服务器,通过地面传送时间同步信息,实现车底间的实时无线传输,大大提高了时间同步精度,成为当前轨道交通信号系统时间同步**方案。

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SM2000实拍图

本次为金义线提供的SM2000是一款支持IEEE1588的电信级高精度多功能时频融合平台,采用数字锁相环技术和基于FPGA的自主守时算法,提供高精度、高可靠性的时间频率基准信号。该产品通过泰尔实验室检验认,取得了工信部颁发的1级2级3级节点时钟设备入网许可,可以提供符合ITU-T G.811、G.812标准的基准时钟源。SM2000除了提供传统的2Mbit/2MHz频率同步信号外,还可以提供PPS+TOD、NTP、PTP等时间输出,是一款时频一体化的同步设备。目前该产品已广泛应用于移动运营商的通信同步网、电力系统通信同步网、轨道交通等同步场景。

  未来,赛思将继续努力,以产研一体为抓手,深耕时频领域,助推产业变革、填补国内空白,争做国内时频的先行者。

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