赛思中标贵阳地铁2号线一期通信系统项目

发表时间:2019-04-02 10:08
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作为贵阳轨道交通的重要的组成部分,贵阳地铁2号线一期,连接白云、观山湖、三桥马王庙桥片区、老城区和龙洞堡组团.一期工程线路全长27公里,共设置23座车站,平均站间距1.2公里,其中共4座换乘站,计划2020年投入运行。近日,赛思成功中标贵阳地铁2号线一期通信系统时钟系统,并在中标系统中应用PTP高精度授时技术,为贵阳的“地铁时代”注入新的创新技术。该技术的引入,成功解决了传统轨道交通通信系统中的授时精度不够的技术难题。

传统轨道交通通信时钟系统采用的是NTP技术(网络时间协议),该协议只能够达到毫秒级的精度。随着电源SCADA系统、LTE系统和车地无线等系统对于时间要求的提高,NTP授时技术已经无法满足现代轨道交通通信系统时间的要求。赛思大胆创新,锐意进取,在贵阳地铁1号线系统中,国内首创提出了PTP技术(高精确时间同步协议)在通信系统中的应用方案并成功投运,将地铁通信系统授时精度提高到了亚微秒级。此次贵阳2号线的再次中标,充分证明了贵阳地铁业主对于赛思的公司实力和PTP技术在轨道交通通信系统应用的充分认可。

浙江赛思通过参与全国多条轨道交通项目的建设,已积累了夯实的技术储备和优秀的项目团队,以后也将继续聚焦轨道交通行业建设,让轨道交通更智慧、让城市生活更便捷。浙江赛思作为研发团队和公司规模都是国内时频领域最大的公司之一,是中国移动第一批5G高精度时间服务器解决方案供应商,将秉承“引领时频智造,共创精准世界”的理念,赛思将引领国内时频行业。

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